송 L는 지금까지 BYD에서 가장 잘 보이는 차입니다. SUV 패스트백은 전동 전기 플랫폼 3.0에 탑재되어 있습니다.CTB (cell-to-body) 배터리 통합 기술또한 프레임 없는 문, 숨겨진 문 손잡이, 그리고 20인치 바퀴가 있다.
디나스티 시리즈의 최신 모델이며 같은 플랫폼을 공유하는 덴자 N7과 밀접하게 관련이 있습니다. 4840/1950/1560 mm, 2930 mm의 원통으로 (L / W / H) 측정됩니다.이것은 테슬라 모델 Y보다 90mm 더 길고 64mm 더 짧습니다..
내부에는 BYD Song L가 15.6′′의 떠 있는 회전식 화면과 10.25′′의 LCD 계기판이 스티어링 휠 뒤에 있다. 또한 50′′의 헤드업 디스플레이 (AR-HUD) 가 있다.그리고 새로운 세대의 디링크 시스템.
송 L는 사전 판매 버전과 일치하는 다섯 가지 버전으로 제공됩니다. 가격만 낮춰졌습니다.
*버전 550km를 초과
189,800 위안 (26,700 USD), -30k 위안 또는 -4.2k USD (전매 가격에 비해)
150 kW 모터, 71.8 kWh 배터리
*엑셀런스 버전 550km
199800 위안 (28,100 USD), -4만 위안 또는 -5.7만 위안 (전판 가격과 비교)
150 kW 모터, 71.8 kWh 배터리
*초과 버전 662km
209800 위안 (29,500 USD), -30k 위안 (전판 가격에 비해)
230 kW 모터, 87.04 kWh 배터리
*엑셀런스 버전 662km
229,800 위안 (32,300 USD), -30k 위안 (전판 가격에 비해)
230 kW 모터, 87.04 kWh 배터리
*엑셀렌스 버전 602 km 4WD
249,800 위안 (35,200 USD) -30k 위안 (전판 가격에 비해)
380 kW 모터, 87.04 kWh 배터리
이 EV는 세 가지 파워트레인 옵션이 있습니다: 310 Nm 토크와 150 kW, 360 Nm 토크와 230 kW (두 가지 모두 RWD) 및 670 Nm 최고 토크와 380 kW AWD. 배터리 옵션은 두 개, 71.8 kWh 및 87.04 kWh입니다.둘 다 자체 개발된 LFP 블레이드 배터리380 kW (510 hp) 의 듀얼 모터와 함께 상위 트림 레벨의 송 L는 4.3 초에 0-100 km / h를 가속 할 수 있습니다.
